Tubo con aletas L, LL, KL (tubos con aletas enrolladas)

L, LL, KL Finned Tube(Wound Finned Tubes) Imaxe destacada

Descrición curta:

Os tubos con aletas de pé utilízanse nun intercambiador de calor, que non supera os 400 graos, e úsanse principalmente en aplicacións de arrefriamento por aire (incluíndo radiadores grandes e refrixeradores de aceite de compresores grandes).

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Introdución do produto

Tubos con aletas L, tubos con aletas LL (Doble L), tubos con aletas KL (tubos con aletas moleteadas) (con aletas de aluminio)

Aletas: aluminio ASTM B209 Al 1060;ASTM B209 Al 1100, 1050A.

Campos de aplicación

● a industria do petróleo, a química e a petroquímica de procesos

● tratamento de gas natural

● a industria siderúrxica: sistemas de altos fornos e convertidores

● xeración de enerxía

● aire acondicionado (freón, amoníaco, propano)

● incineración de lixo doméstico

● refrixeradores de compresores, etc.

Tubo L-Fin

Os tubos aletados enrolados por tensión do pé en L consisten nunha fina tira de aletas de aluminio enrolada firmemente de forma helicoidal ao redor da circunferencia do tubo.Os materiais dos tubos son aceiro carbono, aceiro inoxidable ou latón.Primeiro fórmase un pé, de 1/16" de ancho, nun lado da tira de aletas (polo tanto, o nome "L-Foot"). A tira enrola firmemente ao redor do tubo, co pé apoiándose na superficie exterior do tubo. O espazamento típico das aletas é de 10 aletas/polgada de lonxitude do tubo (pode ser variado). A tensión na tira de aletas cando se envolve ao tubo serve para manter a aleta firmemente no seu lugar.

Exhibición do produto

Tubo LL-Fin

O tubo LL-Fin está fabricado do mesmo xeito que o tipo de tubo con aletas "L", excepto que o pé da aleta se solapa para encerrar completamente o tubo base, proporcionando así unha excelente resistencia á corrosión.Este tipo de tubo con aletas úsase a miúdo como unha alternativa á aleta extruída máis cara en ambientes corrosivos.

Tubo KL-Fin

O tubo KL-Fin está fabricado exactamente como o tubo con aletas en "L", excepto que o tubo base está moleteado antes da aplicación do pé de aleta.Despois da aplicación, o pé de aleta está moleteado no moleteado correspondente no tubo base, mellorando así a unión entre a aleta e o tubo, o que resulta en características de transferencia de calor melloradas.